A Polícia Rodoviária Federal (PRF) poderá realizar um novo concurso público com previsão de autorização em janeiro de 2027. A possibilidade consta em um estudo de impacto orçamentário elaborado pela própria corporação, que apresenta um planejamento para ampliar o efetivo de aproximadamente 13 mil para 26 mil policiais rodoviários federais até 2030.
De acordo com as informações que circulam, a proposta prevê a entrada de 13 mil novos policiais, com cursos de formação e nomeações distribuídos entre 2028 e 2030. O estudo também apresenta diferentes cenários para o cronograma do próximo concurso, considerando tanto uma autorização no final de 2026 quanto em janeiro de 2027.
É importante destacar, porém, que a previsão não representa uma autorização oficial para a realização do certame. A concretização do planejamento depende de fatores como a disponibilidade orçamentária e o avanço das medidas relacionadas à PEC da Segurança Pública.
O Magistrar entrou em contato com a Polícia Rodoviária Federal para obter mais informações.
PRF planeja incorporar 13 mil novos policiais até 2030
O estudo de impacto orçamentário apresenta uma proposta de ampliação significativa do quadro de servidores da Polícia Rodoviária Federal. A intenção é elevar o efetivo atual, estimado em aproximadamente 13 mil policiais, para 26 mil profissionais até o encerramento de 2030.
Para alcançar esse objetivo, o planejamento considera 17 ciclos de formação, com um total estimado de 13.650 matrículas nos Cursos de Formação Profissional (CFPs). Desse quantitativo, a previsão é de 13 mil nomeações efetivas.
A distribuição das vagas e das nomeações ao longo dos anos seria a seguinte:
- 2028: 4.800 matrículas nos cursos de formação e 4.571 nomeações;
- 2029: 4.800 matrículas e 4.571 nomeações;
- 2030: 4.050 matrículas e 3.857 nomeações.
O planejamento demonstra que a intenção da corporação não seria apenas realizar um concurso pontual, mas promover uma ampliação progressiva do efetivo, com ingresso de novos profissionais durante três anos consecutivos.
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Quando poderá sair a autorização do concurso PRF?
Um dos pontos de maior interesse para quem acompanha o concurso PRF é o cronograma apresentado no estudo de impacto orçamentário.
O documento trabalha com dois cenários possíveis para a realização do certame: um cenário considerado comprimido e outro de referência.
No cenário comprimido, a autorização do concurso poderia ocorrer em janeiro de 2027. Nesse caso, as etapas da seleção seriam concluídas até setembro do mesmo ano.
Essa possibilidade considera um cronograma mais acelerado, tomando como referência o modelo de execução do concurso realizado em 2021.
Já no cenário de referência, a conclusão das etapas ocorreria em meados de fevereiro de 2028. Para que a primeira turma do Curso de Formação Profissional tivesse início em 17 de janeiro de 2028, seria necessária uma autorização ainda em dezembro de 2026.
Portanto, janeiro de 2027 aparece como uma possibilidade dentro de um dos cenários estudados, mas não deve ser interpretado como uma data confirmada para a publicação da autorização.
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Concurso PRF: custo estimado com a banca organizadora é de R$ 108,5 milhões
O estudo também apresenta uma estimativa dos custos relacionados à contratação da banca organizadora e à execução do concurso.
O valor total previsto é de R$ 108,5 milhões, considerando uma projeção de 400 mil candidatos inscritos e 52 mil participantes convocados para as fases posteriores da seleção.
A maior parte desse investimento será destinada à primeira etapa do concurso, prevista para 2027. A divisão estimada é a seguinte:
- R$ 101,1 milhões: custos relacionados à primeira etapa do concurso, em 2027;
- R$ 7,4 milhões: assessoria técnica durante a realização dos cursos de formação, entre 2028 e 2030.
O documento também estima uma arrecadação de aproximadamente R$ 85 milhões com as taxas de inscrição. Segundo o planejamento, esse valor será direcionado ao Tesouro Nacional.
Os números representam estimativas orçamentárias para viabilizar a seleção e não significam que a banca organizadora já tenha sido contratada ou definida.
Como serão realizados os cursos de formação da PRF?
O planejamento da corporação também apresenta detalhes sobre a estrutura necessária para receber os milhares de candidatos aprovados nas etapas do concurso.
A previsão é de que os Cursos de Formação Profissional ocorram simultaneamente em dois locais: a Academia Nacional da Polícia Rodoviária Federal (ANPRF) e um segundo polo de formação.
A capacidade prevista para cada estrutura é:
- ANPRF: capacidade para 600 alunos por ciclo;
- Segundo polo: capacidade para 1.000 alunos por ciclo.
Com a utilização simultânea das duas estruturas, a corporação pretende ampliar a capacidade de treinamento e viabilizar a realização dos 17 ciclos previstos entre 2028 e 2030.
Ao todo, serão 13.650 matrículas nos cursos de formação, com previsão de 13 mil posses efetivas. A diferença entre os quantitativos considera a dinâmica de convocação e aproveitamento dos candidatos ao longo das etapas.
Qual será o investimento nos cursos de formação?
A realização dos cursos de formação também representa uma parcela expressiva do orçamento previsto para a ampliação do efetivo.
O estudo estima um investimento total de R$ 668,9 milhões nos CFPs, distribuídos da seguinte maneira:
| Ano | Investimento previsto |
|---|---|
| 2028 | R$ 235,4 milhões |
| 2029 | R$ 235,4 milhões |
| 2030 | R$ 198,1 milhões |
| Total | R$ 668,9 milhões |
Os recursos serão destinados à estrutura necessária para receber os novos policiais, considerando a realização simultânea dos ciclos de formação e a capacidade dos polos de treinamento.
A previsão é de que, ao final de 2030, todos os ciclos tenham sido concluídos e a corporação alcance o efetivo de 26 mil policiais.
Como os 13 mil novos policiais seriam distribuídos?
O planejamento de ampliação do efetivo também apresenta uma proposta de distribuição dos novos policiais entre as atividades tradicionais da PRF e as novas atribuições que poderão ser assumidas pela instituição.
A previsão considera dois grandes grupos: o reforço do policiamento rodoviário federal e a estruturação de uma atuação multimodal, envolvendo ferrovias e hidrovias.
Do total de novos profissionais, 6.700 seriam destinados ao policiamento rodoviário tradicional, enquanto aproximadamente 6.300 seriam direcionados às novas frentes de atuação da corporação.
Reforço do policiamento rodoviário
A previsão é de que aproximadamente 6.700 policiais sejam destinados à recomposição e ao fortalecimento do patrulhamento nas rodovias federais.
A distribuição entre os estados deverá considerar a extensão da malha rodoviária federal de cada região, permitindo reforçar as unidades responsáveis pela fiscalização e pelo policiamento das estradas.
Delegacias multimodais
O planejamento prevê uma estrutura de 159 delegacias da PRF, das quais 28 serão multimodais. Essas unidades deverão atuar não apenas no policiamento rodoviário, mas também nas novas frentes de fiscalização e segurança em ferrovias e hidrovias federais.
As 28 delegacias multimodais serão distribuídas da seguinte forma:
- 16 delegacias ferroviárias;
- 10 delegacias hidroviárias;
- 2 delegacias ferro-hidroviárias, localizadas em Porto Alegre e Palmas.
Das unidades previstas, 24 serão adaptadas e quatro serão novas, com implantação nas cidades de Santos, Belém, Juazeiro e Cruzeiro do Sul.
A proposta considera estruturas com funcionamento ininterrupto, além de atividades de inteligência, fiscalização e logística.
Bases fluviais e aéreas
Outra frente de atuação será composta por bases especializadas para operações em regiões fluviais e aéreas.
O planejamento prevê a implantação de 14 bases fluviais, com um efetivo estimado de 980 policiais. A estrutura deverá contar com unidades fixas e móveis, considerando equipes de 60 profissionais nas bases fixas e 80 nas móveis.
Também estão previstas cinco bases aéreas, com aproximadamente 60 profissionais responsáveis pelas atividades de tripulação, o que representa uma média de 12 integrantes por unidade.
Grupos de pronto emprego
O estudo também contempla a criação de cinco grupamentos regionais de pronto emprego, com 200 policiais cada, totalizando mil profissionais.
As equipes serão distribuídas estrategicamente entre as seguintes cidades:
- Manaus (AM);
- Recife (PE);
- Brasília (DF);
- Rio de Janeiro (RJ);
- Curitiba (PR).
A proposta é fortalecer a capacidade de resposta da PRF em operações que demandem mobilização rápida de efetivo e atuação especializada.
Reforço da área de inteligência
A ampliação do efetivo também contempla as atividades de inteligência policial.
O planejamento prevê aproximadamente 390 profissionais destinados ao fortalecimento da inteligência regional e central. A distribuição considera policiais nas superintendências estaduais, nas unidades da corporação e na Diretoria de Inteligência (DINT), em Brasília.
A medida busca ampliar a capacidade de produção de informações, investigação e apoio às operações realizadas pela PRF.
PRF possui 444 cargos vagos na carreira de policial rodoviário federal
Além do planejamento de ampliação do efetivo, os dados sobre a atual ocupação dos cargos da Polícia Rodoviária Federal também reforçam a necessidade de recomposição do quadro de servidores.
Atualmente, a carreira de Policial Rodoviário Federal possui 13.097 cargos previstos, dos quais 12.653 estão ocupados. Com isso, a corporação apresenta 444 cargos vagos.
Confira a distribuição:
| Situação dos cargos | Quantidade |
|---|---|
| Total de cargos existentes | 13.097 |
| Cargos ocupados | 12.653 |
| Cargos vagos | 444 |
O número de cargos vagos representa oportunidades que poderiam ser preenchidas por meio de novas nomeações, respeitando os limites legais e orçamentários.
Embora esse quantitativo seja significativamente menor do que as 13 mil admissões projetadas no estudo de impacto orçamentário, ele evidencia a existência de uma demanda atual por recomposição do efetivo da PRF.
Ministra Esther Dweck projeta novo concurso PRF em 2027
A previsão de um novo concurso para a Polícia Rodoviária Federal em 2027 também foi mencionada pela ministra da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos, Esther Dweck. Durante participação na live Bom Dia, Ministra, a chefe da pasta apontou o próximo ano como horizonte para a publicação de novos editais na área de segurança pública federal, incluindo a PRF.
A projeção reforça o planejamento apresentado no estudo de impacto orçamentário da PRF, que considera a possibilidade de autorização do certame entre o final de 2026 e janeiro de 2027. Apesar disso, a fala da ministra não representa uma autorização formal para o concurso, que ainda depende dos trâmites administrativos e da disponibilidade orçamentária.
Confira a entrevista da ministra na íntegra:
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